084 Z1 TB 1108 (62-80) SATI

084 Z1 TB 1108 (62-80) SATI

Шкив вариаторный под втулку 1108...

919.00 грн.
095 Z1 TB 1108 (73-91) SATI

095 Z1 TB 1108 (73-91) SATI

Шкив вариаторный под втулку 1108...

1043.00 грн.
100 Z1 TB 1108 (78-96) SATI

100 Z1 TB 1108 (78-96) SATI

Шкив вариаторный под втулку 1108...

1104.00 грн.
108 A1 TB 1210 (76-102) SATI

108 A1 TB 1210 (76-102) SATI

Шкив вариаторный под втулку 1108...

1330.00 грн.
108 Z1 TB 1210 (90-104) SATI

108 Z1 TB 1210 (90-104) SATI

Шкив вариаторный под втулку 1108...

1251.00 грн.
23.811.063 0063 32 TB 1108 Challenge

23.811.063 0063 32 TB 1108 Challenge

Плоский шкив с фланцем под втулку 1108...

1700.00 грн.
23.811.067 0067 32 TB 1108 Challenge

23.811.067 0067 32 TB 1108 Challenge

Плоский шкив с фланцем под втулку 1108...

1800.00 грн.
23.811.071 0071 32 TB 1210 Challenge

23.811.071 0071 32 TB 1210 Challenge

Плоский шкив с фланцем под втулку 1210...

1900.00 грн.
23.811.075 0075 32 TB 1210 Challenge

23.811.075 0075 32 TB 1210 Challenge

Плоский шкив с фланцем под втулку 1210...

2000.00 грн.
23.811.080 0080 32 TB 1210 Challenge

23.811.080 0080 32 TB 1210 Challenge

Плоский шкив с фланцем под втулку 1210...

2100.00 грн.
AT10 Z=014/210 SATI

AT10 Z=014/210 SATI

Заготовка для зубчатого шкива...

68.00 грн.
AT10 Z=015/160 SATI

AT10 Z=015/160 SATI

Заготовка для зубчатого шкива...

85.00 грн.
AT10 Z=015/31 D=8-19 SATI

AT10 Z=015/31 D=8-19 SATI

Зубчатый шкиф...

225.00 грн.
AT10 Z=015/40 D=8-19 SATI

AT10 Z=015/40 D=8-19 SATI

Зубчатый шкиф...

273.00 грн.
AT10 Z=016/160 SATI

AT10 Z=016/160 SATI

Заготовка для зубчатого шкива...

1059.00 грн.
Показано с 1 по 15 из 25 (всего 2 страниц)

Шкив для электродвигателя – это один из узлов привода, который передает кинетическую энергию от оси вращения на ремень. Чаще всего он имеет форму колеса или ролика. Материал, применяемый для изготовления – сталь, которая обладает всеми подходящими характеристиками – прочность, упругость, износостойкость.

Приводные ремни и шкивы – неотъемлемые комплектующие большинства станков, автомобилей, сельскохозяйственной и другой техники, от редуктора моноблока до швейной машинки. Их можно встретить в таких механизмах, как электродвигатель компрессора, автомобильный или бензиновый генератор, токарный или деревообрабатывающий станок и т.д.

Ассортимент шкивов в компании «Алекста»

 
 

На сайте интернет-магазина «Aleksta» вы найдете удобный каталог, который поможет вам подобрать и купить запчасти для промышленной и сельскохозяйственной техники с доставкой в Киев и другие города Украины. В нем собраны проверенные механизмы премиального качества от известных мировых торговых марок, а также находящихся в Украине. Все поставляемые нами запчасти, проходят проверку на оригинальность, а также соответствие ГОСТу и ISO. Компания «Алекста» гарантирует качество всех товаров, которые вы сможете найти в каталоге.

В разделе шкивов представлена таблица размеров для всех типов приводных колес. Мы предлагаем вам купить компоненты для зубчатых, клиновых, поликлиновых, круглых и плоских передач, а также роликовые шкивы для подъемных блоков. Также в каталоге вы можете найти приводы для генераторов и электродвигателей, оснащенные обгонной муфтой.

Если вам сложно сориентироваться в широком ассортименте компании «Aleksta», заполните форму обратной связи или позвоните по телефону. Мы предоставляем консультации нашим клиентам во всех регионах Украины. Наши менеджеры помогут подобрать подходящий тип и размер детали, чтобы вы могли купить шкив на электродвигатель, который прослужит долго и без непредвиденного ремонта.

Какие бывают шкивы

 
 

Основной способ классификации шкивов – деление по конструкции обода. Эта особенность строения определяет не только подходящий тип ремня, но и условия работы, в которых может функционировать привод в целом.

  1. Зубчатые. По ободу с определенным шагом располагаются поперечные зазубрины. Соответственно, крутящий момент передается с помощью зубчатого ремня. Привод характеризуется особой устойчивостью к нагрузкам, а также резкому изменению скорости и направления вращения – в любой ситуации зубцы обеспечат хорошее сцепление.
  2. Плоские. Используются в тандеме с плоскими ремнями, основное свойство которых – гибкость и способность выдерживать большие нагрузки. Используются в сложных приводах (когда оси пересекаются или даже меняют направление вращения).
  3. Круглые шкивы на электродвигатели. Валы соединяются круглыми ремнями. Грузоподъемность привода невелика, но его преимущество заключается в другом – в высокой предельной скорости и эластичности соединения. Еще один плюс – реальная цена.
  4. Клиновые. Привод комплектуется клиновыми ремнями. Преимущества такой передачи – меньшие размеры по сравнению с плоским приводом, большая мощность соединения и возможность использования шкива малого диаметра. Из недостатков можно выделить напряжение на сгибе, которое снижает порог предельной нагрузки.
  5. Поликлиновые. Такой привод совмещает в себе лучшие качества – цепкость и прочность клинового соединения с эластичностью плоского, что способствует хорошей передаче мощности. Находит применение в узлах с большим передаточным отношением там, где нужны высокие скорости и малый диаметр шкивов.
  6. Шкив с подшипником. В отличие от предыдущих модификаций, он устанавливается на неподвижную ось, а вращение под нагрузкой обеспечивает радиальный подшипник. Применяется в подъемных блоках и других подобных конструкциях

Еще один аспект, по которому различают шкивы для электродвигателей – это тип внутреннего отверстия. Производятся такие вариации:

  • под расточку (внутреннее отверстие нужно расточить до размера оси)
  • под втулку (отверстие не меняется, а посадка на вал выполняется с помощью втулки, что позволяет менять ее и диаметр вала при необходимости)

Стоит уделить внимание особой модификации привода – шкиву с обгонной муфтой, поскольку он используется во многих механизмах. Обгонная муфта – узел, который срабатывает в случае, когда ведомая ось начинает вращаться быстрее ведущей, чтобы ускорение не передавалось на ведущий вал. Яркий пример этого инженерного решения – педали велосипеда. Когда велосипедист останавливает педали, срабатывает обгонная муфта, и цепная передача не заставляет педали вращаться. Наиболее частое практическое применение – шкив генератора с обгонной муфтой. В таком монтаже муфта играет защитную роль, не позволяя генератору развивать слишком большие обороты, которые могут привести к его поломке.

Преимущества сотрудничества с компанией «Aleksta»

 
 

Шкивы для электродвигателей, купить которые вы можете на нашем сайте – это отличный повод начать сотрудничество с компанией «Алекста»! Став нашим клиентом, вы получите:

  • широкий ассортимент фирменных товаров премиум качества
  • максимально быструю обработку и отгрузку заказа
  • оперативную доставку в Днепр (Днепропетровск), Киев, Харьков, Одессу, Львов и другие города Украины
  • техподдержку от наших специалистов

Уверены, наше партнерство станет продуктивным и долговечным, как и наши запчасти!