Подшипник 8 DO INA

Подшипник 8 DO INA

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: INA РАЗМЕРЫ: Внутренний диаметр d=8 мм Наружный диаметр D=16 мм Ширина B=8 мм..

200.00 грн.
Подшипник GE 10 DO INA

Подшипник GE 10 DO INA

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: INA РАЗМЕРЫ: Внутренний диаметр d=10 мм Наружный диаметр D=19 мм Ширина B=9 м..

245.00 грн.
Подшипник GE 10 E FLURO

Подшипник GE 10 E FLURO

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: FLURO РАЗМЕРЫ: Внутренний диаметр d=10 мм Наружный диаметр D=19 мм Ширина B=9..

250.00 грн.
Подшипник GE 10 E SKF

Подшипник GE 10 E SKF

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: SKF (Швеция) РАЗМЕРЫ: Внутренний диаметр d=10 мм Наружный диаметр D=19 мм Шир..

255.00 грн.
Подшипник GE 12 DO INA

Подшипник GE 12 DO INA

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: INA РАЗМЕРЫ: Внутренний диаметр d=12 мм Наружный диаметр D=22 мм Ширина B=10 ..

200.00 грн.
Подшипник GE 12 E SKF

Подшипник GE 12 E SKF

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: SKF (Швеция) РАЗМЕРЫ: Внутренний диаметр d=12 мм Наружный диаметр D=22 мм Шир..

352.00 грн.
Подшипник GE 15 ES SKF

Подшипник GE 15 ES SKF

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: SKF (Швеция) РАЗМЕРЫ: Внутренний диаметр d=15 мм Наружный диаметр D=26 мм Шир..

448.00 грн.
Подшипник GE 4 E SKF

Подшипник GE 4 E SKF

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: SKF (Швеция) РАЗМЕРЫ: Внутренний диаметр d=4 мм Наружный диаметр D=12 мм Шири..

190.00 грн.
Подшипник GE 5 E SKF

Подшипник GE 5 E SKF

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: SKF (Швеция) РАЗМЕРЫ: Внутренний диаметр d=5 мм Наружный диаметр D=14 мм Шири..

220.00 грн.
Подшипник GE 6 E SKF

Подшипник GE 6 E SKF

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: SKF (Швеция) РАЗМЕРЫ: Внутренний диаметр d=6 мм Наружный диаметр D=14 мм Шири..

250.00 грн.
Подшипник GE 6 EC FLURO

Подшипник GE 6 EC FLURO

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: FLURO РАЗМЕРЫ: Внутренний диаметр d=6 мм Наружный диаметр D=14 мм Ширина B=6 ..

245.00 грн.
Подшипник GE 8 E SKF

Подшипник GE 8 E SKF

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: SKF (Швеция) РАЗМЕРЫ: Внутренний диаметр d=8 мм Наружный диаметр D=16 мм Шири..

286.00 грн.
Показано с 1 по 12 из 12 (всего 1 страниц)

Скользящий подшипник – это особый вид механизмов подвижного монтажа. Как и шариковые или роликовые узлы, они обеспечивают вращение или движение под нагрузкой. Но при этом подшипники качения и скольжения имеют принципиально разную конструкцию, да и принцип их работы тоже различается. У скользящих подшипников нет мелких элементов, которые катятся по кольцам, распределяя нагрузку между собой. Чаще всего они имеют вид тщательно отполированной втулки или сферы, которая вставляется в подвижное соединение. Движение осуществляется за счет скольжения втулки по месту монтажа, а качественные смазочные материалы минимизируют эффект трения.

Подшипник скольжения бывает нескольких типов: шарнирный (сферической формы), плоский, линейный, радиальный, или же сложной формы. Также возможны различия в материале, из которого изготовлена деталь, но все разновидности объединяет простота и наличие скольжения в рабочем процессе.

Несмотря на минимизацию трения с помощью смазки, оно все равно остается на порядок выше, чем у шариковых или роликовых подшипников. Поэтому скользящие подшипники применяются в узлах, которые не требуют интенсивного движения, но нужны прочность, компактность и простота. Различные модификации узлов скольжения используются в подвижных опорах, двигателях на жидком топливе и разнообразных подвижных соединениях.

Ассортимент скользящих подшипников в компании «Aleksta»

 
 

Каталог подшипников скольжения, представленный в интернет-магазине «Алекста», содержит десятки моделей скользящих подшипников от проверенных мировых производителей. Радиальные втулки и шарнирные монтажи изготовлены из абразивоустойчивых материалов в соответствии с требованиями ГОСТа/ISO, и наши клиенты в Украине используют их даже в таких важных машинах, как турбины и автомобильная техника.

В каталоге представлены модели в корпусе, а также и бескорпусные втулки, готовые к установке непосредственно в ваш механизм. Их цена соответствует качеству и надежности в эксплуатации.

Устойчивость к агрессивной среде и высоким температурам – это еще одна особенность, которая отличает наши подшипники скольжения. Раньше купить в Украине настолько надежные комплектующие было не так просто, но интернет-магазин «Aleksta» напрямую сотрудничает с изготовителями, которые производят втулки и шарнирные монтажи из материала, имеющего низкий коэффициент расширения. Это позволяет подшипникам дольше работать в условиях высоких температур, не поддаваясь повышенному износу.

Правильный подбор подшипника – ответственный процесс, от которого зависит долговечность любой машины. Доверьтесь нашим менеджерам, они помогут вам выбрать наиболее подходящий шарнирный, плоский или радиальный узел скольжения и заказать доставку в Днепр (Днепропетровск), Киев, Харьков, Одессу, Львов или другой город.

Разновидности подшипников скольжения

 
 

Подшипник качения и скольжения объединяет разделение на радиальные, упорные и комбинированные модели. Радиальный узел имеет цилиндрическую форму и воспринимает нагрузки, идущие поперек оси. Упорный предназначен для работы под осевыми нагрузками и имеет форму шайбы. Комбинированные же модели обладают сложной клинообразной формой и воспринимают как осевые, так и радиальные нагрузки. Но у скользящих механизмов есть еще один очень популярный вариант исполнения – шарнирный. Именно с него и начнем разбираться в разновидностях скользящих подвижных узлов.

Сферический шарнирный подшипник

Состоит из двух частей сферической формы. Особенность конструкции в том, что они способны передавать оба типа нагрузок (осевая и радиальная) и, что самое важное, позволяют делать наклон или поворот оси. Величина возможного смещения оси ограничивается техническими характеристиками конкретной модели. В свою очередь, сферические шарнирные монтажи также имеют несколько разновидностей.

  • Радиально-упорные – это толстые кольца, контактная часть которых выполнена в форме усеченной сферы (ее центральной части). Их профиль разработан для того, чтобы воспринимать радиальную нагрузку.
  • Упорно-радиальные имеют такую же форму, что и радиально-упорные. Разница в том, что сферическая контактная часть имеет немного другой профиль, более устойчивый к осевым нагрузкам (свод сферы).
  • Шарнирные наконечники (для штоков гидравлических цилиндров).
  • L-образные шарнирные монтажи состоят из сферической головки и ответной части, ось которой находится под углом 90 градусов к головке. Применяются в автомобилестроении.
  • Прямой шарнирный монтаж – конструкция из шарообразной головки и ответной части. Важный элемент автомобильной подвески (например, шаровая опора передней ступицы «классики»).
  • Шарнирный монтаж с подшипниками качения (комбинированная конструкция, позволяет совмещать наклон и скоростное вращение).
  • Шарнирные подшипники нашли свое применение почти во всех сферах машиностроения. Их используют в подвесках транспортных средств, сельскохозяйственной технике, манипуляторах сложных машин, элементах управления, летательных аппаратах и во многих других сферах. В нашем каталоге указаны типы и таблица размеров изделий, а консультанты всегда готовы помочь подобрать и купить подходящий шарнирный подшипник.

Радиальные подшипники скольжения

Это довольно простые втулки из прочного металла. Тип материала определяет рабочую температуру и предел прочности. Изготавливаются из композита (металл и полимерные материалы), литой и листовой бронзы, синтетической бронзы, полиамида и других материалов. Существуют модификации с фланцем (устанавливаются на конец вала и блокируют смещение оси), а также модели со вставками из твердого смазочного материала. В зависимости от модификации радиальные модели нужного размера можно купить для валов генераторов или насосов, металлообрабатывающих установок и т.д. Они даже могут использоваться в турбинах авиадвигателей.

Упорный подшипник

Это особая шайба, которая служит частью подвижного монтажа. В отличие от узлов качения, она не сможет обеспечить большой скорости вращения, но у нее есть другое преимущество – компактные размеры и сравнительно низкая цена. Может изготавливаться из сложных металлов или композитных материалов.

Линейный подшипник скольжения

Предназначен не для кругового, а для линейного перемещения деталей. Радиальные модели имеют форму цилиндра, надеваемого на ось, а упорные – это полосы скольжения. Упорный подшипник линейного перемещения изготавливается из металлополимерных материалов. Сфера их применения – ремонтная техника, горнодобывающие машины, станки и мебель.

Преимущества сотрудничества с компанией «Aleksta»

 
 

Интернет-магазин «Алекста» имеет многолетний опыт поиска самых надежных комплектующих для наших клиентов в Киеве, Харькове, Одессе, Львове или другом уголке нашей страны. Мы очень ценим наших клиентов, поэтому предоставляем свои услуги.

  • Удобно, поскольку наш каталог содержит описание товара, технические характеристики, цену, чтобы вам было проще разобраться в нашем ассортименте
  • Доступно, с помощью наших консультантов каждый может купить линейный подшипник или другую модель, которая идеально подойдет к технике
  • Оперативно, мы быстро, без задержек отгрузим товар и привезем под заказ
  • Современно, мы постоянно на связи с производителями,  в курсе всех новинок, поэтому своевременно обновляем каталог
  • Долговечно, качественная продукция от мировых брендов прослужит долгие годы

Можно купить линейные подшипники скольжения или шарниры в интернет-магазине «Алекста» уже сегодня, и пусть наше сотрудничество будет взаимовыгодным!