Основное предназначение смазки – создание скользкой пленки на подвижных элементах, упрощая их перемещение. Однако, помимо этого, правильное использование материала также позволяет выполнять такие функции:

• Охлаждение узла за счет передачи тепла (смазочный материал обладает лучшей теплопроводностью, чем воздух, благодаря чему нагрев отводится на внешние обдуваемые части механизма).
• Повышение энергоэффективности – за счет того, что на преодоление трения тратится меньше энергии.
• Защита рабочих поверхностей от коррозии – так как вода и воздух не способны проникнуть через образовавшееся покрытие, металл не окисляется, продлевая свой срок службы.

Особенно важна своевременная проверка качества и количества смазки для подшипников, так как эти закрытые узлы находятся в постоянном движении под нагрузкой. Производители комплектующих отмечают, что именно отсутствие или несвоевременная замена смазки может быть основной причиной заклинивания или разрушения подшипников в половине всех случаев.

Как правило, смазывание делится на два вида – первичное и вторичное. Как ясно из названия, первичное смазывание производится перед установкой запчасти в рабочее положение. Эту процедуру необходимо выполнять:

• для линейных направляющих
• для приводных ремней
• для втулок
• для подшипников качения и скольжения

О первичном смазывании подшипниковых узлов нужно поговорить отдельно. Дело в том, что все модели покрываются смазочными пленками уже на заводе. Однако некоторые из них обработаны только для хранения, а не для использования. В таком случае нужно купить смазку для подшипников и нанести ее непосредственно перед выполнением монтажа. Если же компонент поставляется уже готовым к работе, то перед установкой нужно только проконтролировать количество материала и то, остались ли его свойства после хранения.

Вторичное смазывание – это процесс, обусловленный правилами эксплуатации производственных машин, который проводится с частотой, установленной нормативами. Как правило, в процессе регулярной проверки оборудования, уполномоченные лица осматривают подвижные узлы, чтобы проверить состояние смазки и узнать, есть ли потребность в замене. Проверка может осуществляться методом визуального осмотра (для этого порой требуется частичная разборка) или с помощью ультразвуковых тестеров. По результатам тестирования может приняться решение о замене смазки. В таком случае компонент демонтируется и производятся такие работы:

• очистка от старой смазки
• промывка соответствующим растворителем
• просушивание
• заполнение новой смазкой
• приработка – распределение материала по поверхности путем работы на малых скоростях

Существует несколько способов классификации смазочных материалов, затронем каждый из них.

По агрегатному состоянию

Агрегатное состояние – это показатель, который отвечает за применимость вещества. Выделяют следующие виды смазки:

• твердая
• пластичная
• жидкая
• газообразная

Твердые соединения обычно используются для нанесения тонкой пленки на рабочие поверхности, так как возможность их применения ограничена. Чего нельзя сказать о пластичных материалах: консистентная смазка приобретает свою густоту с помощью добавки специальных мылообразных присадок. Различные модификации этого вида способны работать как на горизонтальных, так и на вертикальных поверхностях – все зависит от липкости.

В перечень жидких материалов входят моторные и трансмиссионные масла (или смазка для редуктора), которые используются в герметичных емкостях. Однако есть и другие виды, которые также реализуются в жидком виде (чаще всего в аэрозолях). Сюда относится «жидкий ключ», а также разнообразные смазки для резиновых манжет, приводных ремней и других узлов. Они помогают сохранять эластичность материала и защищать его от воздействия окружающей среды.

Газообразные материалы используются в экстремальных условиях – ракетных двигателях, ядерных реакторах и т.д.

По основному материалу

Основа смазки может быть:

• Минеральной (углеводороды и нефтепродукты)
• Синтетической (силиконовая смазка для подшипников)
• Органической (животные и растительные жиры)

По материалам присадок

Присадки – это дополнительные материалы, добавляемые в состав. Их задача – сформировать физические и химические свойства смеси. В нашем каталоге вы сможете найти такие разновидности:

• Графитовая – применяется в малоподвижных узлах и опорных элементах. Она не подходит как смазка для ступицы колеса или подшипников ступиц, так как абразивные вещества в графитовом составе могут повредить тела качения.
• Литиевая – универсальная разновидность. Используется как смазка для подшипников электродвигателя, задней ступицы, передней ступицы или других узлов, не подвергающихся воздействию экстремальных температур.
• Медная – смесь с медными частицами. Она выступает как влагостойкая смесь с антикоррозийными свойствами. Однако стоит помнить, что медные составы не применяют на поверхностях, имеющих оцинкованные или алюминиевые покрытия.
• Молибденовая – подходит даже для экстремальных условий. Используется как термостойкая смазка для подшипника генератора, поворотных механизмов, высокооборотистых узлов, подшипников ступицы и т.д.

Стоит отметить, что цвет смазочного материала чаще всего не является индикатором присадок. Так, синяя смазка, часто встречающаяся в продаже – это просто маркетинговый ход. Синий цвет состава достигается путем добавления простого красителя в силиконовую или минеральную смесь и вызывает у покупателя зрительную ассоциацию. Поэтому чаще всего синий цвет обозначает полужидкую водостойкую смазку для радиальных, опорных, игольчатых или высокоскоростных подшипников. Синяя смазка для подшипников в каталоге компании «Алекста» представлена в нескольких вариациях от разных производителей. Обратитесь к нам, и мы поможем вам выбрать подходящий состав для ваших условий.

По предназначению

Чаще всего выделение марок смазочного материала по присадкам применяется для пластичных вариаций. Жидкие составы чаще всего делят по предназначению, так как используемые присадки могут меняться в зависимости от основы. Справочник материалов выделяет такие типы:

• Моторные – для двигателей внутреннего сгорания
• Трансмиссионные – для коробок передач, планетарного или червячного редуктора и т.д.
• Гидравлические – рабочие материалы в гидравлических приводах
• Пищевые – смазки, безопасные для организма человека
• Промышленные – для текстиля, диэлектрические марки и др.

В каталоге компании «Aleksta» представлена смазка для подшипника генератора, электродвигателя, ступиц, опор и других узлов качения или скольжения, а также масла для планетарного редуктора или трансмиссионных узлов. Также вы найдете у нас спреи и твердые материалы для смазывания приводных ремней, конвейерных лент и других покрытий. Мы постоянно расширяем свой ассортимент, чтобы в нем были все современные компоненты для производственных и сельскохозяйственных машин.

Наша компания тщательно следит за качеством и оригинальностью реализуемого товара. На заводах производителей все компоненты проходят многоступенчатый контроль качества. Поэтому вы можете не сомневаться, что смазка для подшипников высокотемпературная от нашей компании будет работать даже в самых экстремальных условиях. В этом уже убедились многочисленные компании в Киеве и других регионах страны, ставшие нашими постоянными клиентами.

Если вам нужна смазка для электродвигателей, подшипников или приводов, перед покупкой нужно определиться, в каких условиях будет работать узел. Обратить внимание нужно на такие критерии:

• нагрузки на узел
• температуры (высокие или экстремальные)
• морозостойкость
• наличие вибраций или ударных нагрузок
• есть ли контакт с продуктами питания

Если вы переживаете, что не сможете учесть все нюансы при выборе смазки, заполните форму обратной связи на нашем сайте. Специалисты компании «Aleksta» проконсультируют вас по ассортименту, цене и особенностям товара, а также помогут выбрать подходящий смазочный материал с учетом потребностей вашего производства. Мы рады применить свои навыки на благо вашего бизнеса!

Если вам нужна тугоплавкая смазка для ступичных подшипников, приводных ремней или других подвижных узлов, можете купить все необходимое на сайте компании «Aleksta»! У нас вы получите не только качественные компоненты, но и сервис, который включает в себя:

• консультации и помощь в подборе товара
• отгрузку заказов в день оформления
• доставку в Днепр, Киев, Харьков, Одессу, Львов и другие города транспортными компаниями
• уникальные предложения для клиентов

Присоединяйтесь к обширному списку компаний, ставших нашими партнерами в Украине, и мы сделаем все от нас зависящее для бесперебойной работы вашего производства!