Основне призначення мастила - створення слизької плівки на рухомих елементах, спрощуючи їхнє переміщення. Однак, крім цього, правильне використання матеріалу також дозволяє виконувати такі функції:

• Охолодження вузла за рахунок передачі тепла (мастильний матеріал має кращу теплопровідність, ніж повітря, завдяки чому нагрівання відводиться на зовнішні частини механізму, що обдуваються).
• Підвищення енергоефективності – за рахунок того, що на подолання тертя витрачається менше енергії.
• Захист робочих поверхонь від корозії – оскільки вода і повітря не здатні проникнути через покриття, що утворилося, метал не окислюється, продовжуючи термін служби.

Особливо важливою є своєчасна перевірка якості та кількості мастила для підшипників, оскільки ці закриті вузли знаходяться в постійному русі під навантаженням. Виробники комплектуючих відзначають, що саме відсутність або несвоєчасна заміна мастила може бути основною причиною заклинювання або руйнування підшипників у половині всіх випадків.

Як правило, змащення ділиться на два види – первинне та вторинне. Як зрозуміло з назви, первинне змащування проводиться перед встановленням запчастини в робоче положення. Цю процедуру необхідно виконувати:

• для лінійних напрямних
• для приводних ременів
• для втулок
• для підшипників кочення та ковзання

Про первинне змащування підшипникових вузлів слід поговорити окремо. Справа в тому, що всі моделі покриваються мастильними плівками вже на заводі. Однак, деякі з них оброблені тільки для зберігання, а не для використання. У такому випадку потрібно купити мастило для підшипників і нанести його безпосередньо перед монтажем. Якщо компонент поставляється вже готовим до роботи, то перед установкою потрібно тільки проконтролювати кількість матеріалу і те, чи залишилися його властивості після зберігання.

Вторинне змащування – це процес, зумовлений правилами експлуатації виробничих машин, що проводиться із частотою, встановленою нормативами. Як правило, у процесі регулярної перевірки обладнання, уповноважені особи оглядають рухомі вузли, щоб перевірити стан мастила та дізнатися, чи є потреба у заміні. Перевірка може здійснюватися методом візуального огляду (для цього потрібно частково розбирати) або за допомогою ультразвукових тестерів. За результатами тестування може ухвалитися рішення про заміну мастила. У такому випадку компонент демонтується та виробляються такі роботи:

• очищення від старого мастила
• промивання відповідним розчинником
• просушування
• заповнення новим мастилом
• приробіток – розподіл матеріалу по поверхні шляхом роботи на малих швидкостях

Існує кілька способів класифікації мастильних матеріалів, торкнемося кожен з них.

За агрегатним станом

Агрегатний стан - це показник, який відповідає за застосовуваність речовини. Виділяють такі види мастила:

• тверда
• пластична
• рідка
• газоподібна

Тверді з'єднання зазвичай використовуються для нанесення тонкої плівки на робочі поверхні, оскільки можливість їх застосування обмежена. Чого не можна сказати про пластичні матеріали: консистентне мастило набуває своєї густоти за допомогою добавки спеціальних милоподібних присадок. Різні модифікації цього виду здатні працювати як на горизонтальних, так і вертикальних поверхнях - все залежить від липкості.

У перелік рідких матеріалів входять моторні та трансмісійні олії (або мастило для редуктора), які використовуються в герметичних ємностях. Однак є й інші види, які також реалізуються в рідкому вигляді (найчастіше в аерозолях). Сюди відноситься «рідкий ключ», а також різноманітні мастила для гумових манжет, приводних ременів та інших вузлів. Вони допомагають зберігати еластичність матеріалу та захищати його від впливу навколишнього середовища.

Газоподібні матеріали використовують у екстремальних умовах – ракетних двигунах, ядерних реакторах тощо.

За основним матеріалом

Основа мастила може бути:

Мінеральна (вуглеводні та нафтопродукти)

Синтетична (силіконове мастило для підшипників)

Органічна (тваринні та рослинні жири)

За матеріалами присадок

Присадки - це додаткові матеріали, що додаються до складу. Їхнє завдання – сформувати фізичні та хімічні властивості суміші. У нашому каталозі ви зможете знайти такі різновиди:

• Графітова – застосовується у малорухливих вузлах та опорних елементах. Вона не підходить як мастило для маточини колеса або маточинних підшипників, так як абразивні речовини в графітовому складі можуть пошкодити тіла кочення.
• Літієва – універсальний різновид. Використовується як мастило для підшипників електродвигуна, задньої маточини, передньої маточини або інших вузлів, що не піддаються впливу екстремальних температур.
• Мідна – суміш із мідними частинками. Вона виступає як вологостійка суміш із антикорозійними властивостями. Однак варто пам'ятати, що мідні склади не застосовують на поверхнях, що мають оцинковане або алюмінієве покриття.
• Молібденова – підходить навіть для екстремальних умов. Використовується як термостійке мастило для підшипника генератора, поворотних механізмів, високооборотних вузлів, підшипників маточини і т.д.

Варто зазначити, що колір мастильного матеріалу найчастіше не є індикатором присадок. Так, синє мастило, що часто зустрічається у продажу - це просто маркетинговий хід. Синій колір складу досягається шляхом додавання простого барвника в силіконову або мінеральну суміш і викликає у покупця зорову асоціацію. Тому найчастіше синій колір означає напіврідке водостійке мастило для радіальних, опорних, голчастих або високошвидкісних підшипників. Синє мастило для підшипників у каталозі компанії «Алекста» представлене в кількох варіаціях від різних виробників. Зверніться до нас, і ми допоможемо вам вибрати відповідний склад для ваших умов.

За призначенням

Найчастіше виділення марок мастильного матеріалу за присадками застосовується для пластичних варіацій. Рідкі склади найчастіше ділять за призначенням, так як присадки, що використовуються, можуть змінюватися в залежності від основи. Довідник матеріалів виділяє такі типи:

• Моторні – для двигунів внутрішнього згоряння
• Трансмісійні – для коробок, планетарного або черв'ячного редуктора і т.д.
• Гідравлічні – робочі матеріали у гідравлічних приводах
• Харчові – мастила, безпечні для організму людини
• Промислові – для текстилю, діелектричні марки та ін.

У каталозі компанії «Aleksta» представлено мастило для підшипника генератора, електродвигуна, маточини, опор та інших вузлів кочення або ковзання, а також масла для планетарного редуктора або трансмісійних вузлів. Також ви знайдете у нас спреї та тверді матеріали для змащування приводних ременів, конвеєрних стрічок та інших покриттів. Ми постійно розширюємо свій асортимент, щоб у ньому були всі сучасні компоненти для виробничих та сільськогосподарських машин.

Наша компанія ретельно стежить за якістю та оригінальністю реалізованого товару. На заводах виробників усі компоненти проходять багатоступінчастий контроль якості. Тому ви можете не сумніватися, що мастило для підшипників високотемпературне від нашої компанії працюватиме навіть у найекстремальніших умовах. У цьому вже переконалися численні компанії у Києві та інших регіонах країни, які стали нашими постійними клієнтами.

Якщо вам потрібне мастило для електродвигунів, підшипників або приводів, перед покупкою потрібно визначитися, в яких умовах працюватиме вузол. Звернути увагу слід на такі критерії:

• навантаження на вузол
• температури (високі або екстремальні)
• морозостійкість
• наявність вібрацій чи ударних навантажень
• чи є контакт із продуктами харчування

Якщо ви переживаєте, що не зможете врахувати всі нюанси під час вибору мастила, заповніть форму зворотнього зв'язку на нашому сайті. Фахівці компанії «Aleksta» проконсультують вас за асортиментом, ціною та особливостями товару, а також допоможуть вибрати відповідний мастильний матеріал з урахуванням потреб вашого виробництва. Ми раді застосувати свої навички на благо вашого бізнесу!

Якщо вам потрібне тугоплавке мастило для ступичних підшипників, приводних ременів або інших рухомих вузлів, можете купити все необхідне на сайті компанії «Aleksta»! У нас ви отримаєте не тільки якісні компоненти, та сервіс, який включає:

• консультації та допомога у підборі товару
• відвантаження замовлень у день оформлення
• доставку в Дніпро, Київ, Харків, Одесу, Львів та інші міста транспортними компаніями
• унікальні пропозиції для клієнтів

Приєднуйтесь до великого списку компаній, які стали нашими партнерами в Україні, і ми зробимо все, що від нас залежить для безперебійної роботи вашого виробництва!